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DAYTONA デイトナ インナーフォークキット マルチタイプ ゴリラ モンキー デイトナ(ROLEX) DAYTONA デイトナ インナーフォークキットの詳細情報

デイトナ(ROLEX) DAYTONA デイトナ インナーフォークキット。インナーフォーク 5Lモンキー/ゴリラ用 補修部品 インナー。DAYTONA デイトナ MONKY モンキー/ゴリラ インナーフォーク。購入後、開封のみで新品未使用です。Webike | DAYTONA デイトナ インナーフォークキット ゴリラ (12V。仕様変更のため出品致します。MARZOCCHI サスペンションショック 315ミリ。製品に欠品はありません。リアサスペンション260mm。適合車種ゴリラ ゴリラ: (12V)Z50J-2000001以降 ゴリラ2.6PS(6V) ゴリラ(B27-1000001以降)モンキー モンキー: (12V)(Z50J-2000001以降) モンキー: (FI)(AB27-1900001以降) モンキー: 2.6PS(6V)(Z50J-130008から1805927) モンキー: 3.1PS(6V)(B27-1000001以降)マルチタイプインナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4(大径化)仕様・5Lタンク・スプリングレート:6.51N/mm・40mmショート・ローダウン仕様・スプリング:マイナス10mm(スタンダード比)・インナーチューブ:マイナス30mm(スタンダード比) ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。bo-kun ハーレーダビッドソンツーリングモデル(CVO)用リアサス。純正ドラムまたはディスクブレーキ仕様にもご利用いただけるマルチタイプ。即購入OK ドレミコレクション z900rsフェイクツインショック。40mmショートは、スタンダードよりスプリングをマイナス10mm、インナーチューブをマイナス30mmとしたローダウン仕様です。U-CP ブラック サスペンション GB350用。5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。GM-MOTO シャリー、ダックス ワイドフォークアウター。乗り心地と路面追従性が向上しました。モンキー カブ リアサス 330。特徴スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.51N/mm(スタンダードマルチタイプ)に設定。Yamaha MT-07 2022年式 リヤサスペンション 純正 中古品。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。1994年〜2018年 ハーレーツーリング用 リアエアサスキット エアライド。ダンパーのシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れる磯ナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスが無いスムーズな作動を実現。今日限定!送料込みに変更しましたシグナスX SR 2本 セット320mm。ここが売り!ノーマルルックは絶対に変えたくない。RFYサスペンション(リアサス)タンク付き 320㎜ シルバー×イエロー。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。MARZOCCHI タイプ サスペンションショック レッド/ブラック。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。YSS ガスショックアブソーバー サスペンション 300mm。注意点40mmショートは、使用するタイヤ外径や25mmロングに10インチタイヤを使用するときも、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。新品未使用RRGS フロントフォー ズーマー グロム等に。
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