HOT ! ダイハツ エッセ l235s シュピーゲル リアスプリング 130mm 5k ダイハツ エッセ l235s シュピーゲル リアスプリング 130mm 5k

ダイハツ エッセ l235s シュピーゲル リアスプリング 130mm 5k。Amazon | [Spiegel] エッセ L235S ハイレートリアスプリング R。シュピーゲル スプリング エッセ L235S ハイレートリア。シュピーゲル ダイハツ用リアスプリングです。当方エッセに取り付けていました。⚠️ナビック、RG等のID120のスプリングアジャスターでは使用できませんのでご自分の使用している物をよく確認して購入してください⚠️セッティング用で購入しましたが自分の狙いとは違った為取り付けて走行100キロ未満で取り外して保管していた物です。試着して街乗り走行のみでサーキット走行等のハードな走行もしていません。ダイハツ車以外でも流用を考えている方もどうでしょうか？ダイハツ シュピーゲル リアスプリング 130mm 5kl150s l250s l235s l350s l405sミラ ムーヴ タント エッセ ソニカ。ヴェルファイア30系　調整式スタビリンク。130mm 5k 上部ID105、下部ID95 のシュピーゲルタイプのスプリングアジャスター用です。DA17W用KLC製2インチリフトアップキット。H&R BMW F46 グランツアラー ダウンサスキット。リアのスプリングIDがエッセと共通のL○50系ミラ、ムーヴ、タント、ソニカでも問題なく使用できます。ハイエース8型　4WD ダークプライムS 専用ショック。Ｒ＆Ｒ　ヴォクシー車高調　テイン。保管によるサビ等ありますがヘタり等もなく長く使用できると思います。HKS ハイパーマックス　車高調　クラウン　マークX レクサスIS GS。RSRスーパーダウンサス E52エルグランド。吊るしの車高調のバネレートでは不満な方、もう少し車高を下げたいと思っている方などにおすすめです。130 マークX 純正ナックル　左右